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當(dāng)前位置: 泊頭友誠(chéng)埋刮板輸送機(jī)傳承 水平埋刮板輸送機(jī)
刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)可劃分為機(jī)頭部、機(jī)尾部、溜槽及附件、刮板鏈、緊鏈裝置和 及錨固裝置等.液力耦合器是安裝在電動(dòng)機(jī)與負(fù)載之間的傳動(dòng)裝置,它有其獨(dú)特的工作原理.
MBG型埋刮板輸送機(jī)特點(diǎn)：
1、高強(qiáng)度礦用圓環(huán)鏈作為輸送鏈，承載能力大、 損。
2、回程鏈條、刮板在托輪上運(yùn)行。變通常的托軌承托為托輪承托，動(dòng)力消耗小，刮板鏈條磨損大大減輕，回程鏈條在各托輪間自由下垂實(shí)現(xiàn)自動(dòng)張緊鏈條， 設(shè)備在鏈條較長(zhǎng)的情況下仍能正常運(yùn)行。
3、部襯有玄武巖鑄石，不僅比金屬襯底壽命提高4～5倍，且比金屬襯底摩擦阻力小，從而降低了刮板和鏈條的磨損。
4、動(dòng)鏈輪采用凹齒型，它比凸齒型鏈輪對(duì)國(guó)產(chǎn)圓環(huán)鏈條有 強(qiáng)的適應(yīng)性。在鏈條嚴(yán)重磨損而周節(jié)加大后仍不掉鏈，從而大大延長(zhǎng)了鏈條的 換周期。5、鏈條張緊調(diào)節(jié)采用蝸輪蝸桿減速自鎖張緊機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)省力，操作方便，并 兩側(cè)同步張緊。
6、物料分流，使回程鏈及刮板與物料隔開(kāi)，避免了因進(jìn)料量突增而充滿(mǎn)機(jī)倉(cāng)引起的阻塞鏈條刮板事故的發(fā)生。
7、背負(fù)式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，受力好，節(jié)省空間，安裝檢修方便。
8、設(shè)有斷鏈報(bào)警裝置，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)斷鏈、掉鏈故障，自動(dòng)停機(jī)并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
9、設(shè)有過(guò)載保護(hù)裝置，當(dāng)鏈條過(guò)載時(shí)，自動(dòng)停機(jī)并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
10、有兩種調(diào)速方式供用戶(hù)選擇：電磁調(diào)速與變頻調(diào)速。
11、機(jī)殼內(nèi)無(wú)死角，不積料、不堵料、不粘結(jié)。
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